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La gran jeta de TITSA con los quiosqueros y quiosqueras

Mi guante se ha escondido en un cajón para veranear a gusto y la sortija está playera, pero mi bic anda de un pesadito, que si no cuelgo este post, me declara la huelga. ¿Se creen que se han acabado las movidas con la reordenación de guaguas de Tenerife? No, nooo, no. Para el 17 de agosto ya se prepara una megaprotesta por parte de los vecinos ante el intercambiador de Santa Cruz de Tenerife, pero falta contar lo de los quiosquerxs, que se han rebelado y muchos han dicho que no venden un bono más. 

La clave está en el chiquito morro que se gasta TITSA, que recibía miles de euros de un golpe para que los quiosquerxs y otros puntos de venta que no son los oficiales en los intercambiadores se llevasen un beneficio ridículo de un 2 por ciento, 25 céntimos de ganancia por bono, cantidad que no es para hacer la ola ni con un dedo.

Me explico mejor: si yo fuese quiosquera, que jamás lo he pensado porque madrugan mucho, tendría que haber abonado en el pasado a TITSA, de golpe y un tirón, 1.175 euros para comprar 100 bonos y lograr un beneficio de 25 euros. Claro que 100 bonos se venden, pero a poco y cada día. Si le sumas tener que ir a por los bonos, que hay quien gasta gasolina, el rendimiento queda en nada y hasta se pone en números rojos.

¿Qué ha pasado con la subida del bono de 12 a 15 euros? Pues que TITSA no respeta ese dos por ciento y el margen de ganancia sigue siendo el mismo, 25 céntimos, pero los quiosquerxs tienen que pagar más, para cien bonos ahora les toca soltar, de una, 1.475 euros. :( Dinero que TITSA se embolsa de una tajada. Que me expliquen cómo puede tener pérdidas, porque no hay quien se trague el discurso del responsable en el Cabildo de Tenerife, Manuel Ortega, que me da que no se ha  montado en la odisea de la 904 en su vida. Y Ricardo Melchior, que sigue en las alturas celestiales, menos.

Claro que es chungo, es chunguísimo. Hace unas semanas, mi amiga Juani, quiosquera, me explicó que dejaba de vender bonos de guagua porque le rebajaban los beneficios de 25 céntimos a 17. Fue antes de la subida. Se negó en rotundo y como ella, varias decenas de quisquerxs más.

Parecía que había surtido efecto y Juani estaba orgullosa de haber peleado por su curro. A los pocos días, volvía a vender bonos porque la ganancia volvían a ser esos 25 céntimos, peeeero fue un sueño efímero porque al poco comprobó que ,con la última subida, ganaban los de TITSA y ella se quedaba igual, así se rebeló de nuevo. No es la única.

La estrategia de la empresa de Transportes Interinsulares de Tenerife pasa por mejorar las arcas sin mucha publicidad de sus efectos colaterales, salvo los que denuncian los vecinos afectados para mal de cambios de rutas, horarios y frecuencias, que para eso está retomando fuerzas Miriam Pérez Mendoza, de Parados Unidos.

Este chiste de Padylla, publicado en La Opinión pero que pueden encontrar en la web de Humor Gráfico, lo dice todo :D (Para acceder a esa web, muy recomendable, pinchen en la imagen y van directos).

Chiste de Padylla, Guaguas de Tenerife

Mi guante no se explica cómo es posible que una empresa pública esté tan mal gestionada, salvo que haya alguna fuga de capitales, a saber. Y se explica menos aún  cómo se pretende fomentar el transporte público si ir de Santa Cruz a Puerto de la Cruz sale, ida y vuelta, por cerca de siete euros, y sin dos personas, 14 euros, mucho más caro que ir en coche propio y sin tener que esperar una hora a la 103.

Les dejo la noticia de Diario de Avisos para que se informen de la protesta del día 17. Solo tienen que pinchar en el subrayado.

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Más de bomberos: las cuentas no cuadran

Una asamblea candente la que este lunes mantuvieron al menos un centenar de bomberos de todos los parques de Tenerife para rechazar las propuestas de reducción de gastos que vuelven a la carga con quitar personal en todas las guardias, lo que afecta a todos los  parques, en un tira y afloja por parte de los mandos de esa empresa pública con sus trabajadores. Con mucha más tira que afloja. 

Y es que no cuadran las cuentas, porque se supone que algunos ayuntamientos deben algo de dinero, pero el gerente no nombrado oficialmente, Armasteitor, además de funcionar como un cyborg ejerce el no vacío, por lo que encima es un bosón, ha presentado a los trabajadores diferentes partidas de déficit del Consorcio, que han variado de los 800.000 a los 250.000 euros. Resultado, el personal flipando :roll:

Pese a que el comité ejecutivo, en el que está el mismo presidente del Consorcio de Bomberos en representación del Cabildo, Carlos González Segura, prohibió que se tocaran los mínimos de profesionales en cada guardia, que ahora son 44 por todo Tenerife en nueve parques distintos, de La Orotova a Laguna pasando por Santa Cruz de Tenerife, la última propuesta del Gerente, la que se llevó a la asamblea, es la de rebajar dos efectivos en cada guardia.

Si la cosa fuera así de simple, la negociación no sería tan complicada. Pero no, no es simple. La huelga queda en el aire, a la espera de que el Consorcio ejecute alguna acción. Igual que las acciones legales a la espera de que se modifiquen las bases de contratación para que el buen amigo de este blog, De Armas, sea colado ¿con calzador?, porque desde mayo está como gerente provisional, lo que se da de tortas con los estatutos actuales porque el tiempo de provisionalidad ya está más que sobrepasado, y porque un gerente provisional lo es a la espera del nombramiento de otro o del mismo, siempre que ya haya sido aprobado por el tribunal correspondiente, tribunal que no pasó De Armas.

Y mi guante, el bic y hasta la sortija se preguntan cuál es la legitimidad de un gerente provisional para ¿negociar? ¿imponer? condiciones de trabajo, si ni siquiera cuenta con el respaldo formal del comité ejecutivo.

Uff, casi me ahogo. Cojo aire y sigo. La negociación no es simple porque Gustavo de Armas, con buenas mañas con casi todos los medios de comunicación, no olvidemos que fue colegui (por eso todavía no sale casi nada en la prensa convencional), no parece haber entrado con el mismo buen pie con los bomberos, quizás por aquello de que el primer día que se citó con la junta de personal prefirió darles plantón y hacerse una foto con el alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, y la responsable de Seguridad Ciudadana, Carmen Delia González (vaya, hacía unos cinco post que no la nombraba, ¡si es que me la encuentro siempre en medio del camino!)

El municipio de Santa Cruz de Tenerife aglutina casi el 50 por ciento de los incidentes cotidianos en los que intervienen los bomberos. Aporta más que otros ayuntamientos al sustento del Consorcio (un 25%), pero delega en el Cabildo, con dos representantes. Uno es el renombrado Carlos González Segura, justo el que ha elegido a Gustavo de Armas, aunque antes se autoproclamó él como gerente provisional. El otro es Manuel Ortega, el mismo que es responsable de transportes urbanos y que, con tal de cortar y recortar, la ha montado buena en TITSA y las guaguas urbanas e interurbanas.

Por cierto, que si no se ha publicado el cese del gerente anterior, ¿como es que hay gerente provisional?

¡¡Vaya lío!!

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¡Dámaso Arteaga admite que la pifió!

Lo del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife y su reordenación del transporte urbano no tiene nombre. O sí, sí lo tiene y es Dámaso Arteaga, que en el Pleno del viernes se quiso sacudir la que ha liado con las guaguas con un “puede que haya habido algún error”, para luego admitir que la pifió y que no le queda otra que negociar con los colectivos y asociaciones de vecinos algunas rutas y sus frecuencias. 

Y aún mayor fue la metedura de pata cuando aseguró que ya se habían alcanzado “principios de acuerdos” con los vecinos del barrio La Salud, uno de los más afectados, cuando su propuesta debe aprobarse o rechazarse este lunes en asamblea, y lo mejor fue cuando dijo que los transbordos entre guagua y tranvía eran gratis, que él mismo lo había comprobado en carne y hueso, lo que provocó que algunos afectados, entre el público presente, se indignaran y fueran echados a la calle por gritarle mentiroso.

Se merece un post don Dámaso, aunque solo sea por la  insistencia de mi Bic, todavía indignado por lo escuchado este viernes y por la postura estirada de este concejal en el asunto de las guaguas, del que ya no queda duda que se ha elaborado e impuesto desde el Cabildo de Tenerife (osease, Manuel Ortega, osease TITSA) sin lógica alguna. La “reordenación” (vaya forma cursi de camuflar un hachazo a un derecho básico de los ciudadanos) le ha valido tal bronca vecinal que al niño de CC no le quedó más remedio que explicar que primero era imponer los recortes al estilo my way, y que después ya vendrían los cambios, algo parecido a lo que se quiere hacer con el Plan General de Ordenación Urbana.

La concejal del PP (si el PP hace algo bien, siempre lo reconoceremos, vocearemos y aplaudiremos), Zaida González, le tuvo que explicar que gracias a la nueva ruta de la 904, ir del barrio de La Salud al de Ofra sale por una hora de viaje. Es una guagua que utilizan escolares que van al IES Las Indias y que ahora se tienen que levantar una hora antes :? La clavó al decir que es una línea “surrealista”, pero para que se hagan una idea de los altos humos de Don Dámaso, Zaida le tuvo que llamar la atención con un “haga el favor de escucharme”, porque el mayor responsable de este caos ni se dignaba a mirarla.

Sigamos, porque Asunción Frías (concejal de Sí Se Puede) le preguntó qué demonios pasaba con la comisión para estudiar la reordenación de la reordenación que se aprobó en el pasado Pleno, y lo que dedujo mi guante es que se había creado pero no, porque Dámaso se las basta solo con la ayuda de la concejal de Movilidad, Carmen Delia González, y el hasta ahora ausente del conflicto, el concejal de Asuntos Sociales, José Manuel Arocha, el supuesto socialista que ha demostrado ser un maestro en eso de quitarse problemas de encima, como el de una funcionaria víctima de mobbing.

Y se lío en el Pleno cuando Dámaso aseguró que los transbordos entre guagua y tranvía eran gratis, que él mismo lo había comprobado, lo que le valió que parte del público le llamara mentiroso, con razón, porque todos los que usamos transporte público sabemos que la diferencia es de 0,41 céntimos, se ponga como se ponga el concejal. A los protestones les echaron de la sala los mismos policías que en el Pleno anterior. Más preciso: ni hubo que sacarles de la sala. “A mí no hace falta que me empujen, que ya me echo yo”, decía Conchi, peleona activista de Asamblea Sociosanitaria.

Mi guante recordó que el mismo Dámaso del Pleno del viernes dijo hace tres semanas en una comisión de control que “hay problemas técnicos para evitar que se pague el transbordo”, por lo que no se explica que ahora, de repente, sea gratis sin serlo. Y tampoco entiende que si hace tres semanas era  ”imposible” que las guaguas pasasen por el mercado, desde junio si podrán hacerlo, al menos una de ellas. En resumen, una chapuza.

Los concejales de la oposición le dijeron a Damasito que delegara, que compartiera criterios, que creara una comisión de verdad, porque ha generado un problemón que no sabe resolver y lo de la reordenación le queda grande, pero el niño de CC seguía sin atender. Así le va.

Les anuncio más protestas y más cambios en las líneas de guaguas. Para que luego se cuestione el poder de los ciudadanos cuando se unen por una causa. Eso sí, seguro que Dámaso seguirá mirando a las musarañas… :roll: hasta que un día de estos las musarañas se lo merienden.

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Abucheos de vecinos por el apaño apañado de la “reordenación” de guaguas

Ni abdicación del Rey ni pregunta sobre el Centro Municipal de la Mujer. El Pleno del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife de este viernes tuvo como protagonista a los vecinos de Tíncer, un barrio de economía modesta (cada vez más) al suroeste de la ciudad, que han asistido, indignados, a la aprobación del expediente del convenio firmado ya, ya apañado y amarrado, entre el consistorio municipal y el Cabildo de Tenerife para la “reordenación” (cómo se contagia el lenguaje Rajoy) de las guaguas de TITSA.

Por ese convenio, se suprimen líneas que unían el corazón de la capital con zonas alejadas como el Barrio de la Alegría (909), La Salud (907), Somosierra, Tío Pino y Camino de El Hierro (915). En total, se cargan seis que tenían rutas por calles de gente nada sobrada.

Además, se modifican otras cinco: 901, 902, 903, 911 y la 237 (ahora 937, la que iba por Tíncer hasta los Andenes). Quedan con menos coches, por lo que las esperas, por fuerza, serán más largas, y encima se cambian los trayectos, con lo que parte del recorrido obligará a miles de ciudadanos a tener que coger dos guaguas o alternar con la gran estrella del Cabildo, ¡el tranvía!, que apenas tiene viajeros en su segundo ramal, justo el que discurre de Tíncer a La Cuesta (debía llegar hasta La Gallega), quizás porque cuesta el doble (con bono) que las guaguas.

No es de extrañar los abucheos que se escucharon este viernes en el salón de Plenos del Ayuntamiento chicharrero. Las decenas de vecinos convocados deprisa y corriendo el pasado jueves, al ver la que les llegaba, gritaron verdades como puños: “Ya está apaaaaañadoooo”, “embusteeeerooos”, “si ya está fiiirmadooo con el Caabiiildooo”. :o

Hubo un receso de más de una hora, que a mí me pareció un desvergonzado paripé, a ver si el público cabreado se iba cansando y se largaba ya, como en efecto pasó, porque quien no tenía que entrar a trabajar, no le quedaba más remedio que ir a recoger al niño, y ya era la una de la tarde. Y en ese paripé quisieron convencernos de que CC y PCE negociaban lo que muchos sospechamos que ya tenían más que acordado, y así salieron al público con que se va a crear una comisión para estudiar el mal rollito de la 237, pero antes se tenía que aprobar, y se aprobó, el expediente de marras, con los 14 votos de los que gobiernan y los 13 en contra de los que no (incluido el PP).

En la calle, la indignación continúo: “Se trata de hacer rentable el tranvía y nos obligan a cogerlo”, decía una vecina, del colectivo (aquí tienen su facebook) Parados Unidos. :(

Todo apunta a que es así. Miren este otro enlace (pinchen en el subrayado) de La Opinión de Tenerife de este 27 de abril. Les quedará claro el problema de los transbordos gratuitos: sencillamente no dará apenas tiempo a que salga gratis pero, sobre todo, les recomiendo que no se pierdan las explicaciones del concejal de Servicios Públicos, Dámaso Arteaga, para borrar del mapa las líneas en atención a “sus” cuentas.

En el colmo del cinismo, Arteaga se ha dignado a “regalar” tres días de viajes gratis en guaguas, 5, 6 y 7 de mayo  para que “los vecinos se vayan acostumbrando” a ese sablazo, que eufemísticamente han bautizado en el Cabildo como “reordenación” de las líneas urbanas. Entran ganas de pasarse los tres días “experimentando”.

Para refrescar la memoria, la línea 1 del tranvía costó ¡55 millones de euros! Lo decía Diario de Avisos en 2009.

Pero mejor es este reportaje de www.noincineracióntenerife.com Y del reportaje, para mi guante y mi Bic, estas dos fotos:

Horario "oficial" del Tranvía línea 2 en agosto

Horario real del tranvía Santa Cruz de Tenerife

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